En cas de coupure d’\u00e9lectricit\u00e9, ce sont eux qui permettent aux occupants d’un immeuble de rep\u00e9rer les issues et de circuler en s\u00e9curit\u00e9 dans les parties communes. Pourtant, les blocs autonomes d’\u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 restent largement m\u00e9connus des copropri\u00e9taires \u2014 \u00e0 commencer par la diff\u00e9rence entre BAES et BAEH, deux dispositifs aux usages bien distincts en habitation collective. Voici ce qu’il faut savoir pour s’y retrouver et rester en conformit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Un bloc autonome d’\u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 fonctionne sur batterie, ind\u00e9pendamment du r\u00e9seau \u00e9lectrique du b\u00e2timent : il reste en veille en permanence et s’allume automatiquement en cas de coupure de courant. En habitation collective, on distingue deux familles de dispositifs, aux usages et caract\u00e9ristiques diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n
Le BAES (Bloc Autonome d’\u00c9clairage de S\u00e9curit\u00e9)<\/strong> est le dispositif que l’on retrouve principalement dans les parcs de stationnement couverts<\/strong>, ainsi que dans certains locaux techniques et locaux poubelles<\/strong>. Il assure une fonction d’\u00e9vacuation avec une autonomie g\u00e9n\u00e9ralement d’une heure, pour un flux lumineux de l’ordre de 45 lumens.<\/p>\n\n\n\n Le BAEH (Bloc Autonome d’\u00c9clairage d’Habitation)<\/strong> est, lui, sp\u00e9cifiquement d\u00e9di\u00e9 aux parties communes des immeubles d’habitation : cages d’escalier et circulations. Il se distingue par une autonomie nettement sup\u00e9rieure \u2014 de l’ordre de 5 heures \u2014 pens\u00e9e pour couvrir une coupure de courant prolong\u00e9e dans un immeuble r\u00e9sidentiel, un contexte diff\u00e9rent de celui d’un lieu de passage bref comme un parking.<\/p>\n\n\n\n En r\u00e9sum\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n C’est un point souvent mal compris : le BAEH n’est pas syst\u00e9matiquement exig\u00e9 dans tous les immeubles d’habitation<\/strong>. Son obligation d\u00e9pend de la cat\u00e9gorie du b\u00e2timent, d\u00e9finie par l’arr\u00eat\u00e9 du 31 janvier 1986 relatif \u00e0 la protection contre l’incendie des b\u00e2timents d’habitation.<\/p>\n\n\n\n Concr\u00e8tement, l’article 27 de cet arr\u00eat\u00e9 encadre les conditions que doit respecter un escalier dit \u00ab prot\u00e9g\u00e9 \u00bb dans un immeuble collectif : il doit notamment \u00eatre isol\u00e9 des autres locaux du b\u00e2timent (pas de gaine, de vide-ordures ou d’acc\u00e8s direct \u00e0 des locaux divers), et \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d’un \u00e9clairage \u00e9lectrique \u2014 soit par une d\u00e9rivation sp\u00e9cifique issue du tableau principal, soit par des blocs autonomes conformes aux normes en vigueur. Le texte pr\u00e9cise que l’installation de ces blocs autonomes n’est rendue obligatoire que pour les immeubles de 4\u00e8me famille<\/strong> (les tours d’habitation les plus hautes).<\/p>\n\n\n\n Autrement dit, un immeuble plus modeste peut tr\u00e8s bien ne comporter aucun \u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9glementaire dans sa cage d’escalier, tandis qu’un immeuble de grande hauteur y sera syst\u00e9matiquement soumis. C’est une source fr\u00e9quente de confusion pour les syndics \u2014 et donc un point \u00e0 v\u00e9rifier en priorit\u00e9 lors d’un diagnostic de conformit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les parcs de stationnement couverts suivent une logique diff\u00e9rente, avec des exigences techniques pr\u00e9cises fix\u00e9es par l’article 94 de l’arr\u00eat\u00e9 du 31 janvier 1986. Le texte impose que l’\u00e9clairement soit suffisant pour permettre aux personnes de se d\u00e9placer et de rep\u00e9rer les issues en toutes circonstances.<\/p>\n\n\n\n Concr\u00e8tement, la r\u00e9glementation demande une puissance d’au moins 0,5 watt par m\u00e8tre carr\u00e9<\/strong> de surface du local, pour un flux lumineux d’au moins 5 lumens par m\u00e8tre carr\u00e9<\/strong>. Les foyers lumineux doivent \u00eatre dispos\u00e9s par couples \u2014 l’un en partie haute, l’autre en partie basse (ce dernier situ\u00e9 \u00e0 0,50 m\u00e8tre maximum du sol) \u2014 le long des all\u00e9es de circulation pi\u00e9tonne et \u00e0 proximit\u00e9 des issues. Ces \u00e9quipements doivent pouvoir fonctionner en autonomie pendant une heure minimum<\/strong> en cas de coupure de l’alimentation normale.<\/p>\n\n\n\n Un BAES ou un BAEH n’est utile que s’il fonctionne le jour o\u00f9 l’\u00e9lectricit\u00e9 est coup\u00e9e. Or ces dispositifs reposent sur une batterie, qui s’use avec le temps et peut perdre en autonomie sans que cela soit visible au premier coup d’\u0153il. Une v\u00e9rification r\u00e9guli\u00e8re du bon allumage automatique, de l’autonomie r\u00e9elle et de l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de chaque bloc reste donc indispensable pour garantir leur efficacit\u00e9 le moment venu.<\/p>\n\n\n\n De nombreux blocs r\u00e9cents int\u00e8grent aujourd’hui un syst\u00e8me SATI<\/strong> (Syst\u00e8me Automatique de Test Int\u00e9gr\u00e9) : un voyant lumineux sur le bloc indique en permanence son \u00e9tat de fonctionnement (batterie charg\u00e9e, d\u00e9faut de batterie, anomalie), ce qui simplifie consid\u00e9rablement les tourn\u00e9es de contr\u00f4le pour le syndic ou le prestataire en charge de la maintenance. Sans ce syst\u00e8me, seul un test manuel de coupure d’alimentation permet de v\u00e9rifier que le bloc bascule correctement en mode secours et tient son autonomie r\u00e9glementaire.<\/p>\n\n\n\n Bas\u00e9e \u00e0 Lyon, Levison<\/strong> accompagne les copropri\u00e9t\u00e9s et syndics dans le diagnostic, l’installation et la maintenance de leurs blocs autonomes d’\u00e9clairage BAES et BAEH. Nous identifions pr\u00e9cis\u00e9ment les obligations applicables \u00e0 votre immeuble selon sa famille de classement, et assurons un suivi rigoureux de vos installations.<\/p>\n\n\n\n Vous souhaitez faire le point sur l’\u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 de votre immeuble ? Contactez notre \u00e9quipe<\/a> pour un diagnostic personnalis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Source : Arr\u00eat\u00e9 du 31 janvier 1986 modifi\u00e9, relatif \u00e0 la protection contre l’incendie des b\u00e2timents d’habitation (articles 27 et 94).<\/em><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En cas de coupure d’\u00e9lectricit\u00e9, ce sont eux qui permettent aux occupants d’un immeuble de rep\u00e9rer les issues et de circuler en s\u00e9curit\u00e9 dans les parties communes. Pourtant, les blocs autonomes d’\u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 restent largement m\u00e9connus des copropri\u00e9taires \u2014 \u00e0 commencer par la diff\u00e9rence entre BAES et BAEH, deux dispositifs aux usages bien distincts<\/p>\nCaract\u00e9ristique<\/th> BAES<\/th> BAEH<\/th><\/tr><\/thead> Flux lumineux<\/td> ~45 lumens<\/td> ~8 lumens<\/td><\/tr> Autonomie<\/td> 1 heure<\/td> 5 heures<\/td><\/tr> Norme<\/td> NF C 71-800<\/td> NF C 71-805<\/td><\/tr> Emplacement type<\/td> Parkings, locaux techniques, locaux poubelles<\/td> Escaliers, circulations, halls d’immeuble<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n Le BAEH n’est obligatoire que dans certaines familles de b\u00e2timents<\/h2>\n\n\n\n
Et dans les parkings ?<\/h2>\n\n\n\n
Pourquoi la maintenance de ces \u00e9quipements est cruciale<\/h2>\n\n\n\n
Levinson, expert en \u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 Lyon et partout en France<\/h2>\n\n\n\n
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